Beste Rückfahrkameras des Jahres 2023, getestet

Unsere Autoexperten wählen jedes Produkt aus, das wir anbieten. Wir können mit den Links auf dieser Seite Geld verdienen.

Wir haben über Pixel gebrütet, die Meinungen von Auto- und Fahrerredakteuren eingeholt und unseren Corolla durch einen Hindernisparcours laufen lassen, um herauszufinden, welche Rückfahrkamera die beste ist.

Seit 2018 schreibt das US-Verkehrsministerium vor, dass jedes Auto, das vom Band läuft, standardmäßig mit einer Rückfahrkamera ausgestattet sein muss. Dies ist zwar eine willkommene Fahrerhilfe für Käufer von Neuwagen, aber was ist, wenn Sie eine zu Ihrem älteren Fahrzeug hinzufügen oder die Qualität des mit Ihrem neuen Auto gelieferten Fahrzeugs verbessern möchten? Ganz einfach: Sie kaufen eine Aftermarket-Option und installieren sie selbst.

Leider ist der Markt mit irreführenden Behauptungen, schlecht gebauten Kameras und genügend Kabeln und Leitungen für den gesamten Globus durcheinander. Zum Glück hat das Gear-Team einige der beliebtesten Modelle auf dem Markt in die Hände bekommen und sie auf die Probe gestellt.

Die grundlegende Aufgabe einer Rückfahrkamera besteht darin, eine klare Echtzeitansicht dessen zu liefern, was sich hinter Ihrem Fahrzeug befindet. Suchen Sie nach Modellen, die eine hohe Auflösung, scharfe Bilder und hervorragenden Kontrast liefern. Je größer das Sichtfeld, desto mehr können Sie sehen – es muss jedoch ein Gleichgewicht gefunden werden, um Fischaugenverzerrungen zu vermeiden.

Ob an bewölkten Tagen, in der Dämmerung, im Morgengrauen oder mitten in der Nacht – Sie benötigen eine Rückfahrkamera, die bei allen Lichtverhältnissen zuverlässig funktioniert. Suchen Sie nach einer Kamera mit einer guten Low-Light-Bewertung, um auch im Dunkeln Sichtbarkeit zu gewährleisten.

Wenn es um „drahtlose“ Rückfahrkameras geht, herrscht große Verwirrung. Mit wenigen Ausnahmen sind fast keine Rückfahrkameras vollständig drahtlos. Fest installierte Kameras benötigen eine Stromquelle, und auch Kameras, die nicht direkt an das Display angeschlossen sind, benötigen dennoch Strom. Meistens geschieht dies durch eine feste Verkabelung der Kamera mit den Rückfahrscheinwerfern, sodass die Kamera nur dann eingeschaltet wird, wenn Ihr Fahrzeug in den Rückwärtsgang geschaltet wird. Vollständig verkabelte Modelle verwenden normalerweise einen standardmäßigen 12-Volt-Zigarettenanzünderanschluss, der manchmal sowohl die Kamera als auch das Display über einen einzigen Anschluss mit Strom versorgt.

Die einfache Installation kann zwischen diesen Systemen variieren, und sowohl bei kabelgebundenen als auch bei kabellosen Modellen gibt es Einschränkungen hinsichtlich der Entfernung der Kamera vom Display. Berücksichtigen Sie all dies also bei Ihrem Kauf.

Bedenken Sie die Komplexität des Installationsprozesses. Einige Kameras erfordern möglicherweise eine professionelle Installation, insbesondere wenn Ihnen der Umgang mit der elektrischen Anlage Ihres Autos unangenehm ist.

Eine Rückfahrkamera muss einer Reihe rauer Bedingungen standhalten, darunter Regen, Schnee und extreme Temperaturen. Priorisieren Sie Kameras mit hoher Wasser- und Staubdichtigkeit, um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten.

Einige Rückfahrkameras verfügen über Richtlinien auf dem Bildschirm, die Ihnen dabei helfen, den Abstand zwischen Ihrem Auto und Hindernissen einzuschätzen. Diese Zeilen können für viele Fahrer hilfreich sein, obwohl einige möglicherweise eine übersichtlichere Anzeige ohne diese Zeilen bevorzugen.

Wenn Ihr Fahrzeug nicht bereits über einen Bildschirm im Armaturenbrett verfügt, benötigen Sie ein Rückfahrkamerasystem mit Monitor. Die Größe des Bildschirms ist ein entscheidender Faktor. Zu klein, und es könnte sein, dass Sie Schwierigkeiten haben, Details zu erkennen; zu groß, und es könnte Ihre Sicht behindern oder Ihr Cockpit noch unübersichtlicher machen. Wenn Sie die Kamera außerdem in ein bestehendes Infotainmentsystem integrieren, stellen Sie sicher, dass sie kompatibel ist.

Teurere Modelle verfügen im Allgemeinen über bessere Funktionen wie hochauflösende Bilder, überlegene Nachtsicht und längere Haltbarkeit. Allerdings gibt es auch preisgünstige Optionen, die bei der Qualität keine allzu großen Kompromisse eingehen. Definieren Sie Ihr Budget und machen Sie sich mit den für Sie wichtigsten Funktionen vertraut, um eine Rückfahrkamera mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis zu finden.

Wie bei allen unseren Tests wollten wir verschiedene Arten von Rückfahrkameras vergleichen, um herauszufinden, welche für bestimmte Situationen besser geeignet sind als andere. Zur Untermauerung unserer Empfehlungen haben wir objektive Daten sowie subjektive Meinungen der Auto- und Fahrermitarbeiter gesammelt. Zum Abschluss haben wir einen provisorischen Hindernisparcours gebaut, um herauszufinden, wie hilfreich diese kleinen Geräte sind.

Hier sind die Parameter, die wir in unserem Rückfahrkameratest gemessen haben:

Nachdem wir jede Rückfahrkamera getestet hatten, haben wir die beste für verschiedene Situationen und Verwendungszwecke ermittelt. Kommen wir ohne weitere Umschweife noch einmal zu den Ergebnissen zurück.

Willkommen in der Zukunft. DerWolfbox G840Shat alles und noch viel mehr: ein riesiges 12,0-Zoll-Display, das gleichzeitig als Spiegel dient, eine hochwertige Kamera, die sowohl bei Tag als auch bei Nacht eine fantastische Leistung erbringt, und eine in das Display integrierte Dashcam, mit der Sie aufzeichnen können, was vor Ihnen passiert sowie.

Die Einrichtung dieser Kamera ist größtenteils unkompliziert. Das Spiegeldisplay wird über einen 12-Volt-Zigarettenanzünderstecker mit Strom versorgt, der auch den internen Superkondensator auflädt, sodass Sie auch bei ausgeschaltetem Fahrzeug Fotos machen können. Die Kamera wird über eine fest verdrahtete Verbindung mit Strom versorgt und das Videosignal wird über ein Kabel gesendet, das in einer Minibuchse endet, die an das Spiegeldisplay angeschlossen wird. Das bedeutet zwar, dass ein Kabel durch Ihr Fahrzeug verläuft, aber die Länge von 20 Fuß sollte mehr als ausreichen, um es so weit wie möglich außer Sichtweite zu verstauen.

Wie im Bild oben zu sehen ist, handelt es sich bei dem Touchscreen-Display dieser Kamera tatsächlich um eine Befestigung, die Sie über Ihren Rückspiegel schnallen. Wenn das Display nicht aktiv ist, funktioniert es einwandfrei als Rückspiegel. Wenn Sie es jedoch einschalten und den Rückwärtsgang einlegen, erhalten Sie ein hochauflösendes Bild von einer oder beiden Kameras im System. Zusätzlich zur 1080p-Rückfahrkamera erhalten Sie auch eine im Spiegelaufsatz integrierte 4K-Dashcam.

Beide Kamerabilder können gleichzeitig auf dem Display angezeigt werden oder Sie können für ein besseres Sichtfeld jeweils nur eines anzeigen. Neben der bloßen Anzeige der Kamera-Feeds kann die Wolfbox G840S auch Videos von einer oder beiden Kameras gleichzeitig aufzeichnen. Zu den weiteren netten Funktionen gehören ein kreiselbasierter automatischer Aufnahmemodus, eine Schleifenaufzeichnung zur kontinuierlichen Dokumentation Ihrer Fahrt und sogar ein Zeitraffer-Parküberwachungsmodus, der einmal pro Sekunde ein Standbild aufnimmt, um Ihnen zu helfen, zu sehen, ob Ihrem Fahrzeug während der Fahrt etwas passiert ist waren weg.

Von allen von uns getesteten Kameras ist die Bildqualität dieses Systems unübertroffen. Dazu trägt vermutlich auch das hochwertige Display bei. Die Sensoren und Objektive sind sehr leistungsfähig und liefern hervorragende Videos bei schlechten Lichtverhältnissen mit vernachlässigbarem Streulicht, wenn sich Autos oder Lichter hinter Ihnen befinden.

Sie müssen zwar das Display über Ihrem vorhandenen Spiegel nachrüsten, aber dieses Rückfahrkamera- und Dashcam-System übertrifft fast alles andere, was wir getestet haben, und bietet insgesamt ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Von allen Kameras, die wir getestet haben, ist dieLeeKooLuu Rückfahrkamera hatte den einfachsten Installationsprozess. Es war so einfach, das Kamerakabel vom Kofferraum des Autos durch den Innenraum zum Vordersitz zu verlegen, wo es an das Display angeschlossen wurde. Dieses Display wiederum wird an einen 12-Volt-Zigarettenanzünderstecker angeschlossen, der das gesamte System mit Strom versorgt. Das bedeutet zwar, dass Sie durch das 30-Fuß-Kabel begrenzt sind, aber diese Länge sollte für alle außer den längsten Pickup-Trucks oder Wohnmobilen mehr als ausreichend sein.

Die Bildqualität ist durchweg mangelhaft, die Auflösung ist niedrig und die Leistung bei Nacht ist nicht gerade herausragend. Aber es ist mehr als klar genug, um alle vernünftigen Hindernisse relativ einfach zu erkennen. Auch wenn die Kabel mühsam sein können, bedeutet die feste Verkabelung, dass es praktisch keine Verzögerung zwischen dem, was die Kamera aufnimmt, und dem, was auf dem Display angezeigt wird, gibt.

Dieses System hat uns im wahrsten Sinne des Wortes nicht „beeindruckt“ – aber wenn man bedenkt, wie schwierig die Installation einiger dieser Rückfahrkameras war, schätzten wir die Plug-and-Play-Eigenschaft dieses Systems sehr.

DerEWay Wi-Fi-Rückfahrkamera ist nicht Ihre Standard-Rückfahrkamera. Bei diesem völlig kabellosen System handelt es sich um eine bedarfsgesteuerte Kamera, die magnetisch an der Rückseite eines Autos, Anhängers, Wohnmobils oder was auch immer Sie ziehen, befestigt werden kann. Die Stromversorgung erfolgt über einen internen Akku, der über USB-C aufgeladen wird, und nutzt eine lokale WLAN-Verbindung, um das Bild auf Ihrem Smartphone anzuzeigen.

Während die Einrichtung unkompliziert ist, sind die Anweisungen verwirrend und es kann schwierig sein, herauszufinden, welche App heruntergeladen werden muss (Hinweis: Es handelt sich um diese für Android und diese für iOS). Die Bildqualität war schlecht, aber das Weitwinkelobjektiv ermöglichte eine umfassende Sicht auf den Rückfahrbereich, insbesondere wenn das Gerät höher am Fahrzeug montiert war.

Die einfache Einrichtung ist zwar schön, bedeutet aber auch, dass Sie die Kamera jedes Mal anschließen müssen, wenn Sie sie verwenden möchten, sicherstellen müssen, dass sie zwischen den Anwendungen aufgeladen ist, und Ihr Telefon jedes Mal mit dem lokalen Hotspot verbinden müssen. Nicht gerade elegant. Aber wenn Sie es, wie empfohlen, an einem Wohnmobil oder Anhänger verwenden, ist es eine einfache Lösung zum Nachrüsten älterer Geräte mit dem modernen Komfort, dass Sie sehen können, ob Sie ein Loch in die Seite Ihres 80er-Jahre-Airstreams bohren oder nicht.

Während der Name Garmin schöne Erinnerungen an eine jahrzehntelange Entwicklung zwischen Mapquest und dem Aufkommen von Apple/Google Maps weckt, stellen die Navigationsgurus auch Rückfahrkameras wie die herGarmin BC 40.

Während diese winzige Kamera praktisch ist, da sie drahtlos zwischen Kamera und Display funktioniert (bei fester Verkabelung mit einer 12-Volt-Stromquelle, z. B. einem Rückfahrscheinwerferanschluss), muss es sich bei diesem Display um eines der kompatiblen Navigationsgeräte von Garmin handeln. Das bedeutet, dass Sie, sofern Sie nicht bereits über eines dieser Geräte verfügen, nicht nur für die 150-Dollar-Kamera, sondern auch für eines der GPS-Module von Garmin zahlen müssen, was vielleicht übertrieben ist, aber vielleicht auch nicht. Für unseren Test verwendeten wir das BC 40 zusammen mit dem GPS-Gerät DriveSmart 65 von Garmin.

Die Bildqualität des BC 40 sah bei Tageslicht großartig aus und bot ein nahezu 180-Grad-Sichtfeld, was bedeutete, dass von der Ebene der Rückfahrkamera aus alles sichtbar war. Der Dynamikumfang ist ordentlich und obwohl das Signal vollständig drahtlos war, gab es nahezu keine Verzögerung. Bei schlechten Lichtverhältnissen änderte sich die Bildqualität jedoch dramatisch. Wie Sie dem Bild unten entnehmen können (das mit einem perfekt sauberen Objektiv aufgenommen wurde), verursachte jegliches Licht hinter der Kamera schreckliche Streulichteffekte, die das Bild verwaschen und das Rückwärtsfahren sehr schwierig machten, insbesondere auf einem überfüllten Parkplatz, wenn die Scheinwerfer weg sind von.

Obwohl wir keine optischen Ingenieure sind, haben wir Erfahrung mit der Verwendung und dem Schreiben von Kameras und Objektiven in der Welt der Fotografie, und es ist ganz klar, dass Garmin es versäumt hat, optische Beschichtungen auf die Linsenelemente aufzutragen und die Ultra-Linsen nicht richtig zu schützen. Weitwinkelobjektiv vor Streulicht. Angesichts der Tatsache, dass die Bildqualität bei unserem Test zur Blockierung von Streulicht von oben großartig aussah, ist es wirklich schade, dass dies nicht verbessert wurde, da der Sensor ansonsten sowohl bei Tag als auch bei Nacht mithalten kann.

Wenn Sie bereits ein kompatibles Garmin-GPS-Gerät besitzen oder ohnehin planen, sich eines anzuschaffen, könnte der BC 40 für Sie sinnvoll sein. Abgesehen davon können wir es angesichts der erforderlichen Investition und der Bedenken hinsichtlich der Bildqualität bei Nacht nicht empfehlen.

Unsere Eltern haben uns immer beigebracht, überhaupt nichts zu sagen, wenn wir nichts Nettes sagen konnten. Leider lässt unser Redakteur nicht zu, dass wir diesen Abschnitt leer lassen. Seien wir also ehrlich: Wählen Sie das nicht ausAuto Vox CS-2 Rückfahrkamera. Obwohl es sich um eine der meistgekauften Kameras bei Amazon handelt, erwies sich alles daran als schwierig.

Die Bildqualität war von allen von uns getesteten Kameras die schlechteste, sowohl tagsüber als auch nachts. Die Funkübertragung erwies sich als sehr unzuverlässig und es kam zu erheblichen Verzögerungen zwischen Kamera und Display. Nachdem wir es eingerichtet hatten, funktionierte es zwar – aber der Weg dorthin war den Eintrittspreis nicht wert. Angesichts der anderen Optionen auf dem Markt können wir diese Rückfahrkamera nicht empfehlen.

Denken Sie daran, Kinder: Nur weil sich etwas bei Amazon gut verkauft, heißt das nicht, dass es ein fantastisches Produkt ist.

Wir wissen, dass Rückfahrkameras nur einem Zweck dienen: dem Fahrer die Möglichkeit zu geben, Hindernisse hinter sich zu erkennen, die andernfalls den Rückspiegeln entgehen würden. So unterschiedlich können sie doch nicht sein, oder? Wir haben uns daran gemacht, diese Frage zu beantworten.

Unser erster Schritt bestand darin, unser Vertrauen zu gewinnenMitsubishi Eclipse GSX bis zur Garage, um unser Test-Maultier zu sein. Anschließend haben wir eine Möglichkeit entwickelt, diese Kameras konstant mit Strom zu versorgen, und sie in der Nähe des Nummernschilds installiert. Als nächstes haben wir alles zurück zu den Monitoren im Armaturenbrett geleitet, um ein echtes Auto-Setup zu erhalten. Zu diesem Vorgang wurden ausführliche Notizen gemacht, in denen auf Verbindungsprobleme, Kabellängen und mehr hingewiesen wurde.

Sobald alles betriebsbereit war, riefen wir die Mitarbeiter von Auto und Fahrer an, um einen genauen Blick auf die Displays der Rückfahrkamera zu werfen. Anschließend gaben sie eine Klarheitsbewertung von 1–5 ab (5 bedeutet „hervorragend“). Wir gingen auch jede Anzeige durch und machten uns noch mehr Notizen zur Benutzeroberfläche durch Menüs, Einstellungen usw.

Wir haben fünf Kegel in Fünf-Fuß-Segmenten hinter dem Auto aufgestellt, um einen Eindruck von der Kameraqualität zu vermitteln. Wir haben auch das Sichtfeld, die Nachtleistung und alle anderen Funktionen der Kamera berücksichtigt.

Zum Abschluss haben wir einen speziellen Gear Team-Backup-Crashkurs entwickelt, um zu sehen, ob uns eine Backup-Kamera – Sie haben es erraten – dabei helfen würde, einen Absturz zu vermeiden. Ein schmales „S“ war mit Kegeln umrandet, gespickt mit Hindernissen wie einem Grill, einem Minibike und unserem Teammaskottchen, an dessen Namen wir noch arbeiten. Durch die Kanalisierung unseres inneren Feuerwerks-Ausweichverhaltens Terry fanden wir heraus, dass das Einlegen des Rückwärtsgangs mit einer Rückfahrkamera dazu beitrug, das Auto innerhalb der Linien und von diesen Hindernissen fernzuhalten.

Die besten Rückfahrkameras bieten hochauflösende Bilder, ein weites Sichtfeld, Nachtsichtfunktionen, zuverlässige Konnektivität und eine benutzerfreundliche Oberfläche. Bei einigen Modellen können zusätzliche Funktionen wie Parkrichtlinien oder Kollisionswarnungen enthalten sein.

Die Komplexität der Installation hängt vom jeweiligen Modell ab. Einige Rückfahrkameras sind drahtlos und werden an Ihrem Nummernschild befestigt, während andere möglicherweise eine professionelle Installation erfordern. Beziehen Sie sich zur Beurteilung des Installationsprozesses immer auf die Anweisungen des Herstellers.

Die meisten Rückfahrkameras sind universell einsetzbar, es ist jedoch wichtig zu überprüfen, ob das von Ihnen ausgewählte Modell mit der Marke und dem Modell Ihres spezifischen Fahrzeugs kompatibel ist.

Rückfahrkameras sind nicht nur legal, sondern auch für alle in den USA verkauften Neufahrzeuge vorgeschrieben. Wenn Sie ein älteres Auto nachrüsten, sollten Sie jedoch die örtlichen Gesetze prüfen, um sicherzustellen, dass Installation und Betrieb den Vorschriften entsprechen.

Hochwertige Rückfahrkameras sind so konzipiert, dass sie verschiedenen Wetterbedingungen standhalten, von extremer Hitze bis hin zu eisiger Kälte. Und die meisten tun dies unter allen, außer den extremsten Bedingungen, ohne große Probleme. Dennoch kann Unwetter die Sicht oder den Betrieb beeinträchtigen.

Hearst Autos vereint das Talent, die Ressourcen und das Fachwissen von drei der größten und einflussreichsten Automobilpublikationen der Welt. Das Gear-Team hat eine Vielzahl von Automobilprodukten, -teilen, -zubehör und -ausrüstung getestet, beispielsweise Wagenheber, elektrische Kühlboxen und Ladegeräte für Elektroautos. Wir bekommen jedes einzelne Produkt, das wir testen, in die Hände. Die meisten werden gekauft; Hersteller liefern einige.

Um Geld zu verdienen, muss Hearst Autos keine Algorithmen für den Traffic ausspielen oder schlechte Produkte bewerben. Stattdessen geht es uns mehr um unser Vermächtnis, unseren Ruf und das Vertrauen unserer Leser in Autoweek, Car and Driver und Road & Track, um ehrliche Meinungen und Expertenbewertungen abzugeben.

Besuchen Sie unserGetestet und vertrauenswürdig Seite, um die beste Automobilausrüstung zu sehen. Lesen Sie hier mehr über unseren Produkttest- und Bewertungsprozess.

Gannon Burgett liebt Kameras, Autos und Kaffee: eine perfekte Kombination für seine Arbeit bei Hearst Autos. Seine Byline erschien in USA Today, Gizmodo, TechCrunch, Digital Trends, der Detroit Free Press und anderen.

Katherine Keeler ist Assistant Testing Editor bei Hearst Autos. Tagsüber bewertet sie Werkzeuge zu Ihrem Vergnügen; Nachts bringt sie Frankenstein ihre ständig wechselnde Flotte von Rosteimer-Seltsamkeiten zurück, um sie zu reparieren. Ihr Traum ist es, eine Attraktion am Straßenrand zu eröffnen, bei der die Öffentlichkeit in ihrem Geschäft mit neugierigen Autos die Möglichkeit hat, sie zu besichtigen, zu fahren und Reparaturen zu erlernen.

Collin Morgan ist Associate Commerce Editor bei Hearst Autos, wo der ehemalige Rust Belt-Mechaniker und Gadget-Enthusiast die beste Ausrüstung für Ihre Automobilprojekte vorstellt.

Beste Schaumkanonen für 2023, getestet

Beste Apple CarPlay Head Units

Beste Diebstahlsicherungen für Katalysatoren

Bester Garagenboden des Jahres 2023, getestet

Beste Ladensauger für 2023, getestet

Beste tragbare Luftkompressoren des Jahres 2023, getestet

„Getestete und vertrauenswürdige“ Picks jetzt zum Prime Day im Angebot

Der Prime Day ist da! Finden Sie tolle Angebote für Autoausrüstung

Beste Sim-Racing-Spiele 2023

Beste Wagenheber für 2023, getestet

Getestet: Beste Autoinnenreiniger für 2023

Geschenke für den Autoliebhaber